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戴在表迷手腕上的个性劳力士,Diw改装碳纤维劳力士Daytona

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忠一表业 发表于 2021-2-24 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是忠一表业,专注腕表定制与改装,一个用心的腕表自媒体评测人。今天我们聊到的是改装劳,当下比较著名的改装劳品牌为英国的Bamford、德国的Blaken、法国的Mad,还有俄罗斯的Diw,而说到Diw它的全称是Designa Individual,是一个改装市场新窜起的势力,创立于2011年,主要涉足改装劳领域,主打碳纤维的概念,将原本劳力士的表壳、表盘更换为碳纤维材质,并在设计上融入更多个性化元素,并且有着“最轻的劳力士改装表”称号,近年愈来愈受到手表爱好者注意。
因国内4130机芯技术成熟,这款Diw改装碳纤维劳力士Daytona可以替换原装4130机芯,所以掀起了国内4130机芯的改装版热潮,价格很多人觉得贵,但是你要清楚你用的改装壳本身就是给正品做改装的,在任何一家店内售价都在3W左右,相当稀少。
这款融合独家订制4130机芯的DiW改装碳纤维劳力士Daytona有四种配色色,面盘设计也很有看点,有些款式盘面是镀黑处理,有些盘面同样采用碳纤维材质,还有些盘面是五彩缤纷的前卫设计,完全打破劳力士手表的印象。表壳采用进口NTPT材料,重量降到48克整表,自带高透版蓝宝石镜面,使得阅读时间更清晰,外壳是出口欧洲迪拜等地。如此新颖时尚又轻的腕表到底如何呢?下面忠一就带领大家认识一下。
通过实测表壳重量仅有18g,当之无愧是最轻的劳力士改装腕表。
再来看看整表的重量下面就以压迫感,极为舒适。四款不同风格配色,我们就以黑色为主题,来介绍这款Diw碳纤维迪通拿。
这款腕表的表径依然老样子,40毫米,很好驾驭。整体表壳采用碳纤维材质,碳钎维材质是一种新型材料,颜色为永不过时的黑色,整体的纹路十分典雅、奢华。碳纤维外柔内刚,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀。表壳哑黑色纹理多变,并且每一枚碳纤维腕表会因切割方式有别而展现出不同的纹路,成为独一无二的存在。
表镜采用的是高通透的蓝宝石水晶玻璃镜面,非常的防划抗磨,并且读时清晰。圈口上面雕刻的白色“units per hour”英文和数字,这一圈数字是测速用的,配合计时功能使用,算出每小时的速度。表圈上镌刻的白色刻度间距一致,字体印刷工整。
所有时标刻度均选用迪通拿的经典条钉结构标识,盘面12点位设置劳力士品牌logo,ROLEX英文字体已经加粗,立体感很强。三个小盘采用CD纹的设计,时分双针标识时间显示、指向12点位的长针为计时秒针、3点位设置计时30分针功能显示小盘、6点位设置秒针显示小盘、9点位设置计时12小时功能显示小盘。
镜面与外圈镶嵌的严丝合缝,能够保证日常佩戴中的防水功能。可以想象在炎炎夏日,戴上一款碳钎维腕表,不仅拥有轻盈舒适的佩戴体验,特殊的暗黑花纹质感更是炫酷十足,让你轻松成为众人瞩目的焦点。
表耳的弧度设计也是很好的贴合手腕,棱角分明。侧面轮廓清晰,拉丝细腻,独特的流畅线条,愈发迷人。侧面表冠以及两个计时键都采用镀黑的一个处理,很有神秘感。旋入式三扣锁三重防水系统,防水更严密,即使有着复杂的功能,表冠部分的设计也没有显得臃肿,特别是把头上的小皇冠logo雕刻细致,惟妙惟肖。
底盖依旧采用密底设计,碳纤维后盖上的独特花纹,看起来非常的迷人。在高硬度的碳纤维表壳上刻字,同样也是考验技术,刻字清晰有力,没有一丝拖泥带水。
打开后盖,我们可以看到这款腕表搭载的是N4130机芯,这款机芯之前讲过很多次,在圈内数一数二,原装开模,在保证壳身厚度一致情况下,功能也达到了完全实现,真实可用。这也是为什么忠一要独家研发碳纤维表壳的原因,这样两者才能完美匹配。
表带是魔术贴的设计,正面尼龙材质,背面牛皮材质,两侧的缝线颜色很有夏天的感觉。表扣材质同样为碳纤维,以及表扣两侧镌刻DiW专属印记。最后来两张效果图来结束今天的评测。

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