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DS9足够的有个性,做个小众精致的豪华车也挺好

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jjq4123 发表于 2021-10-10 19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
DS这个品牌可谓命途多舛,早几年进入中国市场也推出不少车型,并不算成功。但不可否认的是,这个品牌足够的有个性。

如今DS品牌经历了国内合资厂易主等变革之后,卷土重来,并带来了旗舰轿车DS9。值得一提的是这款车的工厂在深 圳,并且全球销售的所有DS9轿车都是这个工厂生产,也就是说中国消费者购买到的DS9,具有全球范围内统一的高品质。足以见得他们对于中国市场的重视。



DS 9脱胎于PSA集团的EMP2模块化平台,是截至目前该平台诞生的最 高端产品。这款车对于细节的追求十分严苛,用材也足够高级,高配版内饰充斥着Nappa真皮,双手所及之处几乎都是细腻的皮质,观感触感都是同价位顶 尖水准。

这台车搭载的是1.6T发动机并匹配爱信的8AT变速箱,并有燃油版以及PHEV插电混动版可供选择。燃油版最 大可输出215马力。PHEV版同样使用1.6T发动机,综合功率为249马力。



光看数据上确实不算很抢眼,但这款车胜在平顺性。我试驾的是插电混动版,低扭充沛,日常驾驶基本只需要2000-2500rpm就能获得相对不错的的推背感,另外实际驾驶并不太容易体会到这些许排量的变化。

这台8AT变速箱的平顺性令人满意,之前在一些标致、雪铁龙的车型中体会的换挡顿挫感并没有在它身上复现,并且变速箱对驾驶员指令的响应也能做到基本及时和迅速,当然如果急加速偶尔还是会有一点换挡中断感。



DS9最 让人满意的还是底盘,可能是同价位最 为出色的,坚韧的同时又有着出色的过滤性,并且在高配车型上还装有“魔毯悬架”,就是通过前方视觉系统对路面进行侦测,利用电磁阀实时对悬架阻尼做调整的一种自适应悬架。这是这个级别车独 有的。

NVH也相当出色,全车都采用双层玻璃,静谧性十分优 秀。



DS9依然传承DS家族特点,很有个性且各方面的料都很足。一个多月前也刚刚上市,指导价24.99万-39.99万元,你们觉得这个品牌、这款车型在中国市场会有着怎样的未来呢?


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GMT+8, 2021-10-26 20:02

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