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测评:N厂V2版劳力士熊猫迪通拿4130,升级哪些地方?

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watchok 发表于 2019-8-11 08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天名表城复刻(1150178139)给大家带来的是N厂推出的4130机芯熊猫迪腕表,这期给大家带来的是V2升级版本。从N厂刚推出4130机芯后,迪通拿在N厂的手上就活了过来,功能的齐全,尺寸的对版,机芯的结构对比原装4130机芯差异也是非常小,并且稳定性也OK。
这次N厂全新V2订制版迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯,表镜下沉0.3cm厚度和正品一致,陶瓷外圈再次修改!盘面三眼修改过于粗!表壳计时把头升级!全部功能100%完全实现,史无前例的使用了订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,不止秒杀市面上一切副本迪通拿,也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿,秒天神器,无需考虑,N厂出品。
在机芯上N厂做得非常成功,不过在字盘上N厂会有些小欠缺的,就说熊猫迪这款,N厂在字盘是3个小黑眼边圈会做大了,有很多表友也是无法接受的地方,但也抵不过4130机芯,很多表友会拿AR厂的字面或者代用圈去换到N厂的上面去,但这价格是非常贵的。可能是认到自身的不足,这次N厂对这款熊猫迪做了一次升级,特意修改了字面的不足。下面先一起来看看图文评测,来看看这次V2升级版熊猫迪做得如何:
通过放大字盘可以看到N厂这次升级,对三个小眼做了很大的升级,修正了边缘粗大的问题。
三个小盘指针中轴比之前立体,实心了很多。
外圈的刻字大小做得OK。但使用时间久了,陶瓷外圈填充上的刻字会发暗发黑。一直是N厂的通病,至于还没有解决好。
整个表壳钢链采用904L精钢制作,抛光拉丝打磨到位。
钢带的做工还是欠缺一下,希望N厂下次在打磨上再下下功夫。
表扣内部在看不到的地方还能看到少许打磨留下的划痕。
904钢的表扣位置以前是直口的,现在也加工打磨过,圆滑了很多。
密底设计,内搭一枚N厂全新订制版迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯,厚度和原装一致,全部功能百分之百完全实现,史无前例的使用了订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全尊重原厂设计。
精细的打磨,功能强大。
最后放上夜光效果。
总结:N厂劳力士迪通拿这款腕表设计风格简约精致无过多的颜色填充,但拥有强大的复刻4130计时功能。劳力士经典的白盘迪通拿,很多人心中的梦,腕表采用904L不锈钢表壳以及表链打造,经典自不必多说!如果您看到最后,希望名表城复刻的文章能够帮到您,想要了解更多的实物拍摄拆解,评测,真假对比鉴定的知识,可以+V交流: 1150178139

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